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DL/T 505-2005《汽轮机主轴焊缝超声波探伤规程》
作者:admin  来源:本站  发表时间:2012-2-29 9:42:06  点击数:5422
  本标准起草单位:山东电力研究院、徐州发电厂。
  本标准主要起草人:肖世荣、锥利勇、王维东。
  本标 准 是 根据原国家经济贸易委员会《关于下达2000年度电力行业标准制、修订计划项目的通知》(电力[2000] 70号文)安排,对DUT 505-1992进行修订的。
  DUT 505-1992发布已有十多年时间,期间在数台汽轮机焊接主轴焊缝上发现有缺陷,原标准对指导检测人员有效地检测和发现这些缺陷起到了重要作用,随着电力工业结构的调整,原标准中涉及到核电机组和水电机组的某些条款己不再适用,同时随着检测理论和检测技术的进步,新标准中也需要增加新的内容。
  本标准与DUT 505-1992比较有以下变化:
  — 在正文中对原标准的部分内容进行了修改,同时在范围、探伤方法、质量标准等方面增加了部分条款;
  — 在附录中增加了小角度纵波探测缺陷的方法;
  — 在附录中试块部分增加了适合于小角度纵波探伤结构的新内容。
  本标准实施后代替DUT 505-1992。
  本标准规定了汽轮机焊接转子主轴对接焊缝(以下简称主轴焊缝)超声波探伤的基本要求、探伤方法、质量标准、检验周期和技术档案管理等。
  本标准适用于国产汽轮机主轴焊缝的超声波探伤。国产水力发电机组,其主轴焊缝的超声波探伤可参照执行。


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